17款帕萨特汽车评测（17款帕萨特值多少钱）

摘要： 本文目录一览：1、17款帕萨特300政采版优缺点2、17款帕萨特质量如何...

本文目录一览：

• 1、17款帕萨特300政采版优缺点
• 2、17款帕萨特质量如何
• 3、17年帕萨特330尊荣版变速箱怎样

17款帕萨特300政采版优缺点

1、油耗非常高。17款帕萨特300政采版缺点，是油耗非常高，帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。在市场上规划为B型车。自2006年以来，中国的汽车市场销量一直很高，蓬勃发展。

2、好。2017款帕萨特300很好。车子做工，品牌知名度，保值性方面比较好。这款车在国内享有很好的口碑和销量。是一款中型车，国内很多消费者都很喜欢帕萨特。帕萨特的动力也比较强劲，新帕萨特的设计也很好看。

3、政采版帕萨特没有前排电动座椅调节，而且也没有倒车影像，轮毂也要比精英版的小一寸；普通4t版本的帕萨特采用的是七速干式双离合变速箱，这款变速箱的特点是传动效率高，换挡速度快，油耗比较经济。

4、前者的优势是可靠性稍好，其他方面在乘坐舒适性、油耗、传动效率等方面都不如后者。

17款帕萨特质量如何

好。外观：17款帕萨特属于大众的设计，整体感觉外观独特，简洁大方，很有品质感，用起来很有质感，颜值很高。动力：17款帕萨特动力足，操控容易，提速非常快，方向盘转向灵活。

好。2017款帕萨特300很好。车子做工，品牌知名度，保值性方面比较好。这款车在国内享有很好的口碑和销量。是一款中型车，国内很多消费者都很喜欢帕萨特。帕萨特的动力也比较强劲，新帕萨特的设计也很好看。

款帕萨特通病，很多车主反应变速箱会发出异响，行驶的时候会感觉到挫顿感，像低速换挡、堵车等情况下容易顿挫。这一点是大众这款变速箱通用的缺陷。起步偶尔有顿挫，还有一点异响。而且17款的车型还在用老款的平台。

寸的双5辐轮毂是高配与低配在外观上最明显的区别，低配车上用的16寸轮毂效果确实不太好，开着那款车像极了专车司机[擦汗]帕萨特B7车身上的线条都比较平直，看起来沉稳大气，一改帕萨特领驭圆滑的造型。

17年帕萨特330尊荣版变速箱怎样

1、这是大众中常见的一款变速箱，市场反应很好，最大扭矩420牛·米。与这台大功率0T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，带S挡，挡把采用了全新的设计，但在使用中，挡把logo会被手掌挡住。

2、总结就是17款330帕萨特尊荣版在低速或者降挡时候顿挫感明显。降挡顿挫是由于降挡时候，发电机开始工作给发动机造成了一定的负担，发动机的转速受到了影响，由此导致与离合器转速不对应，因此产生了顿挫感。

3、款帕萨特330配备了8TL4发动机加速，发动机最大功率179马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗8L/100km。 这款车匹配7挡双离合变速箱。

4、款帕萨特330通病有：变速箱会发出异响，行驶的时候会感觉到挫顿感，低速换挡、堵车等情况下容易顿挫。2017款帕萨特330车型还在用老款的平台。

5、变速箱出现故障。其2017款帕萨特330尊荣版由于变速箱的磨损导致变速箱出现故障，其油门就会很重。大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。

6、这辆帕萨特是17年购买的280TSI尊荣版车型，也就是4T的最高配，落地价20W出头，比8T的大约便宜1W多块钱。 当时考虑到这辆车主要是上下班代步用，4T的动力已经足够了，油耗还会低一些，就没有选8T。